スタッフバイク
【Ｋの小言】
不死鳥のように蘇れ！ フレームは変わっても 魂は受け継がれるさ
どーも！！
ちょっと前に愛車ルイガノ ＣＣＴをカスタムしたばかりなのに
（ これ → http://ysroad-shinjuku-crossbikekan.com/2012/02/post-403.html ）
度重なる酷使が響いて、フレームがダメになった
（ これ → http://www.jitensya.co.jp/?menu=diary&did=15680&offset=0&category= ）
キクチです！！
ロードやＭＴＢもいいけど、気負いなく気軽に乗れる自転車が無いと不便なので
そして、最近気になっている 未舗装の林道ツーリングに使う自転車がないとアレなので
パーツはそのまま、フレームの乗せ換えで作成いたしました。
今回のバイクは ドイツブランドです！！
むぅ・・・汚れたか・・・
朝走ったらこんなんになりました・・・・しょうがないですね。
雨上がりならぬ雪上がりですから・・・
でも！コレをこのままにすると色々と悪さをしますので綺麗にしますよ～。
大切な相棒ですからね！！
定期的なメンテナンスが自慢の愛車を長持ちさせるヒケツ！ですよ～！
この子も買って五年がたちましたが・・・あと五年は頑張ってもらうつもりなので！！
通勤・通学に自転車を使ってるお客様、こんな風になっていませんか？
ときどきでも愛車の様子を見てあげてくださいね。
うちやま ひろと
【はじめまして】
はじめまして
本日３月１日より、新宿クロスバイク館で副店長として働くこととなりました
小林 彰規（こばやし あきのり）と申します。
「こばさん」と呼んでください。
得意なジャンルはMTB(マウンテンバイク）で、春～秋には富士見パノラマなどにダウンヒルにも行きます。
MTBの他に、ロードレーサーもBMXも、もちろんクロスバイクも所有しています。
愛車をいじってカスタムすることが大好きで、毎週のように何かパーツを買っています・・・
自分が所有するクロスバイクも、MTBとBMXのパーツでカスタムしています。
それがこちら ↓ ２０１０ CANNONDALE BADBOY ｛RAW} M
テーマは「宇宙船」 ギンギラです！
ホイール以外ほとんどのパーツを付け替えています。
普段の街乗りや、二子玉川店までの片道２３ｋｍの通勤に使っていました。
気軽に乗れるのがクロスバイクの良い所です。
もちろん愛車をカスタムするのもとても楽しいので、ご質問などありましたらお気軽にご相談下さい！
どうぞよろしくおねがいいたします！
2012/03/01
小林 彰規
洗うのはチェーンだけ？
のんのん～、洗うところはたくさんありますよ～。
てな訳で今回は・・・コレの
ココ！
ご覧の通り汚れてます・・・こやつはプーリーっていいます。
私のは金色なので汚れたらすぐわかりますが、最初に付いてるのは黒いので意外と見落とします。
せっかくチェーンを洗ってもココがドロドロだとすぐに黒くなってしまうので・・・洗います！
はい！
こんな感じです！
こうして見ると一目瞭然ですね～。
美しい・・・、走行距離が少ないとはいえ１年使うと削れてますね・・・（汗
あ、バラ仕方は簡単でアーレンキー１つで取れますのでやってみてはいかがです？
自転車は自分でイジルと楽しくなりますよ～！
レッツ・トライ！
うちやま ひろと
【Kの小言】 FUNRIDE １／２９ 用 My BIKE
１月２９日は みんなで走ろう！
『新宿クロスバイク館 FUNRIDE JAPAN』の日です！
( http://ysroad-shinjuku-crossbikekan.com/2011/12/post-318.html ）
もちろん 車種関係なく参加できる 都内散策サイクリング という感じなのですが
とはいえ、当店スタッフが「まさか！？ロードレーサー」とかはないでしょ？？
ということで わたくしはフラットバーロードで参加します。
やっぱり まったり走るなら フラットバー！！
クロスバイク館・ファンライドのついでに
こんにちわ！！！
ここ数日は寒いですね。
告知したようにクロスバイク館でファンライドを開催します。
きっと当日は寒いでしょうね。。。
なにを着てライドしようかな
担当スタッフ、菊池といろいろ考えてますが、今は無駄になに乗って行こうかと悩んでます。
まぁ、自分は２台しかないので選択肢は少ないですが
がっつりとした愛車紹介はまたの機会ということでまず愛車１号を紹介！！！
TREK MADONE SLです！！！
生涯の１台として買った超大事な１台。
パーツはスタンダードなものですが、いいもので組んでみました。
さてさて当日はこれにまたがってくるのか！？
お楽しみに！！！
２０１１・１２・２９ 澤田佑一
寒い冬に愛車をメンテしませんか？ＯＨ！ＮＯ！店長
休日をつかってダウンヒルバイクのメンテナンスをしよー！！といっても諸事情によりフレームは泣く泣く里親に出してしまってナッシング！！
ってことでフロントサスペンションをきれーにしよ！！
ＯＨ！ＮＯ！店長の使っているＦサスは【ＢＯＳ ＩＤＹＬＬＥ ＲＡＲＥ】 `１０モデルなのでまるまる２シーズン経過しております。
これを総代理店のアキコーポレーションさんにお邪魔してバラしてみましたよ～
【湘南ボーイの愛車紹介】XCレース＆トレイルライド用バイク
リアルMTBrスタッフ詫間の愛車をご紹介するこのコーナー！
今回はこの"タクマンの「指と指の隙間から」"(←なんというタイトル・・・)にも何度か登場している真っ白いバイクをご紹介！
【Ｋの小言】唯一無二（？） 秋っぽいパーツ
どうも、、、ワイズカップ以来すっかりご無沙汰の
愛車ＬＯＵＩＳ ＧＡＲＥＡＵの『ＬＧＳ－ＣＣＴ』
すっかり秋も深まってきたので
ちょっとオシャレなパーツつけてみました。
その仕上がりがこれ。
１日半で東京から名古屋に行けちゃいますっ!!
こんにちわ！ スタッフの奥田です！
今回は私の愛車をご紹介します！！
私の愛車は3年前に購入したTREK7.3FXです。 が、今はフレーム、フロントフォーク、シートピラーくらいしか元の状態で残っていません（笑）
コンポーネントはフルティアグラ化しました！
いや～快適ですね～
７．３なのに頑張れば平地で時速４０ｋｍとか出ちゃいます（汗）
ハンドルにはバーエンドを中央に近い位置に配置してあるので、高速で走っているときにも風圧を受けにくいポジションをとることができるようにしてあります！
このカスタムについては周りからいろいろ言われますが、気にしません！
良いんですっ！自分がカッコイイと思うものがカッコイイのですっ！！
今まで、こいつと一緒に実家がある名古屋に何度か帰っています！距離は長野県を通るルートで４５０ｋｍくらいあるのですが、案外２日とかからず辿り着くことが出来ます！
このようにクロスバイクでもカスタム次第でいくらでも遠くへ行けるので、少しでも興味がある方は是非挑戦してみてはいかがでしょうか！？
また、クロスバイクのカスタムなどでわからないことがある方はクロスバイク館スタッフまでお尋ねください！！
【スタッフバイク】ワイズカップで走ろうぜ！カスタムはじめました。 （４日目）
10/29のワイズカップ 四時間エンデューロに向けて、まだまだカスタム中
（前回のはコレ→ http://ysroad-shinjuku-crossbikekan.com/2011/10/post-218.html ）
今回はハンドル周りをいじっちゃうぜ！！
とある日の閉店後の様子...
や～っと秋らしくなってきましたね。。。
日中は心地よい。
朝晩は肌寒かったり寒かったり！！
自転車に乗るには最適なシーズン到来！！
と言いながらあまり乗っていないふなはしです。
こんにちは。
さてさて今回は日頃の感謝を込めまして(？)
初めての試みを！！
閉店後の様子を紹介させていただきます。
では早速...
本日も無事に閉店(ガラガラ...)
スタッフ一同クタクタで急いで帰宅準備を始めている事でしょう...どれどれ
【スタッフバイク】ワイズカップで走ろうぜ！カスタムはじめました。 （２日目）
さてさて、前回はフロントフォークとフロントホイールを交換して
ファニーなカスタムしましたが
http://ysroad-shinjuku-crossbikekan.com/2011/09/post-207.html
今回はギア周りをいじってみました。
カスタム完了♪
さてさて、衝動買いした BASSO LESMO。
バタバタしながら、なんとかカスタム完了しました～～♪
これが。 ↓ ↓ ↓
このように。
クロモリフレームのレトロ感を生かしてみました。。。つもりです。
ポイントは
ハンドルバーをプロムナードに換えたこと。 これによりラクチンポジションに。
ついでにシフトレバーとブレーキレバーもちょいとレトロ感ただようものに換えてみました。
そしてカゴを付けてみました。
LESMOのようなフラットバーロードでも取り付けられるカゴがあるんですねー。
耐過重は２ｋｇ（＾＾；と少ないですが、あれば何かと便利かと。
そして。
キックスタンドも付けちゃいました。
LESMOは意外とチェーンステーのBBからタイヤまでの距離があるので
センタータイプのスタンドが付けられました。
ついでにペダルもホワイトにしてみました。このペダル（ディズナ ロードWペダル）は
ただ白いだけではなく、食い付きが良くて安心して踏み込めます。
日頃はクリップレスペダルユーザーの自分でも不満なし！
まずは通勤ライドで試してみましたが～ 楽しい！！
久しぶりにクロモリ自転車に乗りましたが、なんというかしっとりした乗り味。
かつ速く走れる。
プロムナードバーも手首に優しく、快適です。
ちょっと買物、というついでに、ついつい長く走ってしまいそうなバイクに仕上がりました！！
2011．6.29 山田
あれ？クロスバイク館に？
なんか場違いの自転車があるなぁ〜。。。
第２回すげーの作るぞ 〜ゆるゆる編〜 〜CITYRIDE〜
ブゥオホンッ
【スタッフバイク】ＹＥＳ！はっぴーからー ｂｙ カスタム FOR きくち
おひさしぶりです！！
でっち奉公から戻ってきた菊地です！！
花見したーーーい！！
さて、すっかり暖かくなってきたから、サクラが好きだから、四月だし
愛車のルイガノ ＣＣＴをカスタムしてみました！！
材料は、、、
これ・・・クロスバイクなんだぜ・・・
昨日、あわてて改造しました
タイヤを１．２５から２．１０へ、後輪が０．５ミリくらいしか余裕なかったです。
何とか家に帰れましたが・・・もう無法地帯になってましたね（汗
何かあった時に力になってくれますね自転車は。
これからも大切にしていくよATTIVO。
スタッフ 内山
磨けば光る！
ん～・・・。リムが汚い。
そうだ、磨こう。
コシ
コシコシ
コシコシコシ
コシコシコシコシ
コシコシコシコシコシ
コシコシコシコシコシコシ
３０分後
よし、綺麗になった。
汚れはブレーキの性能を落としてしまうからたまには磨こう。
さあ、コレより仕立て直しを開始するぞ！
スタッフ 内山
XXX (FITNESS)
こんばんわ。
ＳＴＡＦＦ キクチのバイク カラーカスタム
街乗りＢＩＫＥのカスタムっていったら、カラーカスタムでしょ！？
ってことで、キクチのルイガノ フロントフォークが変わりましたー
もとは真っ黒のフロントフォークだったので雰囲気がらり♪
なのですが、、、ちょっと、、、地味、、、さびしい、、、やっぱ単色ってのはなぁ。。。
つうことで、さらにこんな風にしてみた！ 所要時間２～３分↓↓↓
おっ！！割と良くないですが！？もう一方はこんな感じ。
これらの正体は『うちに散らばってたステッカー』
ちょーお手軽。 アイディアの勝利です。 あーーー、満足したぁーーー（＾＾）/
２０１１．１．２０ キクチ
ＳＴＡＦＦ ＢＩＫＥ （きくち ちょい乗り用）
今回はスタッフ菊地のチャリンコを紹介します。
買った当時の車体
（2006年時）
もともとはツーリング車的なシクロクロス（ドロップハンドルの自転車）でしたが
東京都市部をチョイ乗りする用に、クロスバイク化しちゃいました。
フロントギアはメンテナンスが楽で、見た目もすっきりなシングル。
都内も意外と急坂多いので、小さめのギアにしてます。
下り坂は基本漕がない方向でお願いしますね。
心にゆとりをもってマッタリ走る分には、意外と困らないんです。
ほかにいじったところとしては
・タイヤ・ホイールがロード用のものでグレードアップ。700×23Ｃ使用。
・バーエンドを取付。
・ ハンドル周りすっきりさせるためにフロントフォーク先にライト取付。
などなど。。。。
たまに、ルイガノ コーナーに展示されているので、気になる点等あれば
お気軽にお聞きください（＾＾）／
2011．1．5 菊地
マウンテンバイク→クロスバイク！！
やほー
昔、こんなの乗ってましたね
当時はアルミ全盛でしたが、細身のフレームもいいな、と衝動買い。
レースでは使わずサブとして楽しんでいました。
ある時、ふと思いついてフラットバー仕様に改造。
そこら辺にあった部品で完成させましたが、これが良く走った！
もともとがロードレーサーなんですから当たり前ではありますが、実に軽い走り心地。
通勤快速を味わいました。
今はもう手元にないこのバイク。
思い出したら、なんだかまたクロモリの街乗りバイクが欲しくなってきました（笑）
スタッフバイク
オリジナルクロモリマウンテンバイクＢＳＸにサーリーのフロントフォーク
細めのスリックタイヤ、ママチャリみたいなハンドル、リアディレーラーは105の10速仕様。
フロントディレーラーはついていないので変速させたいときは直接手で変速させます。
ちなみにハンドルは普通のライザーにかえたいです。
これもある意味クロスバイクです。
2010.12.15永留
